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新能源汽车动力电池电压为：铅酸蓄电池的工作电压在2V-1.8V；镍氢电池的工作电压在1.5V-1.1V；锂离子电池的工作电压在3.6V-2.75V。

动力电池管理系统简介：

动力电池管理系统（BMS）通常对单体电压、总电压、总电流和温度等进行实时监控采样，并将实时参数反馈给整车控制器。动力电池管理系统除了对电池性能参数进行监控、实施电性能管理以外，还具有以热管理为主的应用环境管理，实施对电池的加热和冷却，确保电池的良好应用环境温度以及温度场的一致性。

电池管理系统故障危害：

若动力电池管理系统发生故障，就失去了对电池的监控，不能估计电池的荷电状态，容易造成电池过充、过放、过载、过热以及不一致性问题的增加，影响电池的性能、使用寿命甚至行车安全。