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车子跑高速时方向盘发抖，多半是这两个地方出问题了：

第一，轮胎动平衡没做好。咱们车的轮子虽然看着是个完整的圆，但实际上轮胎和轮毂在生产过程中难免有点重量分布不均。当车速上来后，这种细微的不平衡就会被放大，这时候师傅们就会在轮圈上贴几个小铅块来调整。要是动平衡没做好，车速一到80码以上，方向盘就会跟你"较劲"。

第二，轮毂里头藏泥巴。特别是刚跑过泥泞路段的车子，轮毂内侧容易结泥块。这些不起眼的泥巴其实相当于给轮胎加了"偏心配重"，直接破坏原有的平衡数据。解决起来倒是简单，下次洗车时记得让小哥用高压水枪把轮毂里里外外冲干净就行。要是冲完还抖，那可能就得检查底盘件了，像转向拉杆、悬挂支臂这些地方要是松了或变形了，也会引起方向盘抖动。