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平时我们常见的小轿车排气管，温度基本在30℃到120℃之间晃悠。不过不同车子的排气管温度确实有差别，毕竟排气管长短、消音器数量这些设计因素，都会让温度产生波动。有些玩改装的车友把排气管整得能喷火，这种状态下管口温度分分钟能飙到好几百摄氏度。

排气管不同位置的温度差异其实挺大的。最烫的要数发动机连接排气歧管那段，基本能达到800-900℃，跟燃气灶开大火差不多。等废气经过三元催化器之后，温度会降到600-700℃左右。到了中间消音器位置，温度差不多是200-300℃的样子。而车尾最后那个消音器，温度通常不会超过150℃，跟刚出锅的沸水差不多烫。

要是怀疑排气管温度不对劲，其实有个简单的判断方法——记住不同区段的正常温度范围。比如说要是发现尾段消音器摸着特别烫手，那可能就有必要检查下排气系统是不是出问题了。