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比亚迪秦DM-i在高速上开启120公里/小时定速巡航时，百公里油耗实测只有3.8升。如果是纯电模式跑的话，每百公里大概消耗15度电左右。关于这套混动系统有几个关键点值得一说：1、这套DM混动系统的设计初衷，就是在电量不够的情况下也能实现超低油耗，要是能插电充电的话，节能效果就更不用说了；2、它主要靠电机驱动，动力输出看的就是电机的功率和转速表现。像秦Plus的55公里续航版本用的是EHS132系统，120公里版本则是EHS145系统，虽然名字听着技术化，但实际开起来比同级别燃油车带劲多了。