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车子怠速忽高忽低主要逃不出这几个毛病：第一是发动机里积碳太厚，特别是节气门和进气管道糊满了油泥；第二是油压调节器闹脾气不干活；第三得看看喷油嘴是不是堵了，还有汽油滤芯也该查查；第四可能火花塞被积碳糊住了或者间隙没调好；第五检查高压线是不是电阻超标了。要是节气门和进气道积碳太严重，进气通道就会被堵得变窄，行车电脑根本算不准该进多少气，结果不是油气太浓就是太稀，压根烧不痛快。火花塞要是积碳多了确实能洗洗接着用，但要是到了该退休的年纪，就算洗干净也打不出好火花了。特别是有个别气缸的火花塞"体力不支"，车子就会抖得像坐按摩椅。虽说完全坏掉的火花塞会让气缸直接罢工，但要是只有一两个火花塞"带病上岗"，最明显的症状就是怠速时车子抖个不停。