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迈腾GTE这款车属于插电混动阵营，说白了就是油车和电车的结合体。它既能像电车一样充电行驶，也能像传统燃油车那样加油跑长途，特别适合那些有续航焦虑的朋友。动力方面它搭载的是大众招牌的1.4T发动机，别看排量不大，动力参数倒是挺亮眼——最大能爆发出150匹马力，250牛·米的扭矩。想要发挥全部实力的话，记得转速要踩到5000转以上，而最带劲的扭矩输出区间在1750到3000转之间。

作为一汽大众的中坚车型，迈腾GTE的三围数据很能打。车长超过4米8，宽度1米83，高度控制在1米46左右，配上接近2米9的轴距，后排翘个二郎腿完全没问题。底盘配置方面，前悬用的是经典的麦弗逊结构，后悬则是更高级的多连杆设计，这种组合在过弯时稳当，过坑洼路面也不会颠得难受，算是把舒适和操控平衡得比较到位了。