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曲轴箱其实就是发动机缸体底部用来固定曲轴的地方，它分成上下两个部分。上半截和发动机缸体是一体铸造的，下半截主要用来存机油，同时把上半截封闭起来，所以大家也管它叫油底壳。这里有个细节要注意：油底壳因为不需要承受太大压力，基本上都是用薄钢板冲压成型的，具体形状得看发动机怎么布局，还要考虑机油的装载量。

说到构造细节，上曲轴箱确实和缸体是一整个铸件，下曲轴箱（也就是油底壳）不仅要存机油，还要把整个曲轴箱下半部分封严实。油底壳里还藏着几个实用设计——比如带波浪纹的稳油挡板，这个在车子颠簸时能防止机油乱晃。最底下还装着带磁铁的放油螺丝，这个设计挺巧妙的，能吸住机油里的金属碎末，有效减少发动机磨损。上下两部分连接的地方还垫了密封垫，这样就不怕机油渗漏了。