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大众汽车的轮速传感器价格大概在200元左右。轮速传感器的作用是测量车轮转速，这在现代汽车里非常重要。像车身动态控制系统（VDC）、电子稳定程序（ESP）、防抱死刹车（ABS）、自动变速器这些系统都需要车轮转速的数据，所以它算是汽车里关键的传感器之一。

轮速传感器的原理其实和一般转速传感器差不多，但考虑到车轮环境复杂、空间有限，现在主要用两种类型：磁电式和霍尔式。磁电式轮速传感器是靠电磁感应原理做的，结构简单成本低，还不怕泥水，所以在轿车ABS系统里用得特别多。

霍尔式轮速传感器则是利用霍尔效应原理，现在车里也挺常见的。简单说，这两种传感器各有所长，根据实际需求选哪种都行。

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如果是途观的轮速传感器，这车的传感器换的话，4S店要价大概380块左右。要是去普通修理厂换，费用大概170块上下。

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原厂的轮速传感器用的是霍尔式，4S店要价200块左右。副厂货便宜点，大概六七十块就能拿下。传感器（英文名：transducer/sensor）说白了就是个检测设备，能捕捉到被测的信息，然后按特定规则把这些信息转化成电信号或者其他形式的数据输出。这样就能满足信息传输、处理、存储、显示、记录和控制的需求了。