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只要车子没出毛病，节气门真没必要三天两头洗。这玩意儿结构精细得很，要是清洗手法不专业，搞不好反而会弄坏零件。别以为洗得越勤快就对车越好，有时候过度保养反而容易出问题。那些积灰导致的问题都是慢慢累积起来的，根本不会突然给你整出什么大故障，大家完全不用自己吓自己。

怎么判断该洗节气门了？这几个信号最明显：

1、冷启动或者等红灯的时候，发动机自己在那抖得跟筛糠似的，严重时还会直接熄火

2、点火时明显感觉不顺畅，以前一拧钥匙就着车，现在得吭哧吭哧打好几次火

3、踩油门提速时车子一窜一窜的，油门响应变迟钝不说，油耗还突然往上飙