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多用途车一般指的是那些配备四轮驱动的高性能轻型越野车辆。咱们来聊聊它的前世今生：这类车最早诞生在二战时期，当时美军为了在欧洲泥泞战场能跑得开，专门召集了135家车企搞研发。经过反复折腾，威利斯-奥弗兰公司带头捣鼓出一款底盘扎实、离地间隙高、自重轻的硬核军车。这款车不仅没装车门，连挡风玻璃都能折叠，顶上就支着几根钢管当车篷，被大兵们亲热地喊作"Jeep"，也就是咱们现在说的吉普车。战后这车凭着军功直接火遍全球，从战场利器变身全民偶像。

说到吉普车的款式，主要分两大类：

（1）军用款：浑身透着硬汉气质，一看就是军营里练出来的狠角色；

（2）民用款：这要说到70年代德国奥迪玩的骚操作，把军用吉普的四驱系统装到跑车上，搞出了能日常代步的四驱轿车。发展到现在，吉普车的花样可多了去了。按车顶材质分有铁顶硬壳版和软顶敞篷版；按用途划有军版和旅行版；体型上还能分出紧凑型和中型。如今"吉普"早就不单指某个具体车型，凡是全轮驱动的轻型越野车都能叫这个名号。