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宝骏510的PCV阀其实是个智能调节阀门，装在发动机曲轴箱和进气系统中间。这个阀门主要靠发动机产生的真空压力来调节，控制曲轴箱里那些油气混合物进入进气管道的量。有意思的是，发动机转速越高，它允许通过的废气量就越大。要是遇到发动机回火这种突发状况，这个阀门还能紧急切断通道，防止曲轴箱里油气混合发生爆燃，这个安全设计特别关键。

关于这台车有几个亮点得重点说说：

1、动力配置用的是1.5L直列四缸自吸发动机，能输出105匹的最大马力和135牛·米的扭矩，完全符合最新的国六排放标准。变速箱用的是上汽和博世联手开发的CVT无极变速，开起来特别顺滑。

2、坐进车里你会发现，CVT版本特意用了撞色设计，配上红黑或黑棕的时尚配色，和它犀利的外观造型特别搭调。中控台那个带LED背光的对称式仪表盘，加上运动座椅的缝线工艺，整个驾驶舱给人感觉特别年轻动感，完全不像这个价位车型该有的质感。