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汽车空调压力开关要是坏了，最明显的症状就是触点接触不良或者开关动作不正常，直接导致压缩机罢工，或者没法正常发挥压力保护功能。咱们常见的压力开关有四种类型：管低压的、管高压的、双温控制的，还有带三个压力档位的。

检查这玩意儿的套路其实挺实在的，分两步走：

第一步，先看电路通不通。拿万用表的欧姆档来测压力开关上标着4M1和4M2这两个接点，正常情况这两个点之间应该是不带电的。要是测出来电阻值不是零，那多半是常闭触点接触不良，这个情况就得换新的压力开关了；如果显示正常，那还得接着往下查。

第二步是性能测试：看看压力开关在标准压力下能不能正常工作。简单说就是给它加压到厂家规定的数值，观察触点动作是不是利索。要是测试结果不对劲，别犹豫，直接换新的。这里要特别注意，测试的时候得用专业压力表，千万别凭感觉瞎猜压力值。