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沃尔沃XC60是配有备胎的。动力方面，这车给了三个版本可选：低功率和高功率的涡轮增压版本（T4/T5），还有个油电混动的T8顶配。要说性能最强的T8混动版，那真是下了血本——燃油机用的是双增压技术，能爆发出320马力和400牛·米的劲道，再配上87马力、240牛·米的电机，整套系统综合输出直接干到407马力和640牛·米，这数据在同级车里算是很能打了。

坐进车里你会发现，沃尔沃那股子北欧简约风一点没变。中控台要么用金属饰条勾勒，要么铺着木纹饰板，看着特有质感。中间那块9英寸大屏跟S90上那套系统差不多，不仅能听歌导航，车辆设置也都能在这捣鼓。方向盘前头还配了个12.3英寸的全液晶仪表，这年头没个全液晶屏都不好意思跟人打招呼。

虽然国产版XC60没像某些品牌那样加长轴距，但该有的豪华配置基本都给配齐了。像是能看星星的全景天窗、坐着不累的真皮座椅、自动恒温空调这些都不在话下。最带劲的是装了宝华韦健的15喇叭音响，开车听交响乐跟音乐厅似的。对了，高配车型还给上了四轮空气悬架，过个坑洼地儿就跟熨斗烫过似的平顺。