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大众车尾标上的280TSI对应的其实是1.4升排量发动机，这个标识专门用在他们家带涡轮增压的车型上。拿大家熟悉的中型车帕萨特来说，它装备的这台1.4T发动机可不简单，最大马力能飙到150匹（110千瓦），当转速踩到5000转时就能爆发全部功率。更实用的是在1750-3000转这个常用区间，随时能获得250牛·米的推背感，等红绿灯起步或者高速超车都挺带劲。

说到帕萨特的身材，这车确实把中型轿车的空间玩明白了。将近5米的车长（4933mm）配上1.83米的车宽，后排坐三个成年人也不局促。1.46米的车高保证了头部空间，2871mm的轴距更是让腿能伸直。这样的尺寸既保证了驾驶灵活性，又不会像大型车那样停车困难。

底盘配置上，前轮用上经典的麦弗逊悬架，过减速带干净利落。后轮的多连杆结构才是精髓，跑高速稳如老狗，过弯时又能有效控制侧倾。这套组合拳下来，既照顾到日常舒适性，偶尔激情驾驶也能hold住场面。