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奥驰A系列和V系列卡车定位有明显差异：A系列主打高端长途物流运输，V系列则专攻中短途运输场景。从实际使用体验来看，A系列搭载的130马力发动机扭矩表现不太够用，实际开起来明显感觉劲儿不足。拉个五六吨货还算凑合，但要是装到8吨往上就明显吃力了。特别是当载重超过7吨时，车身晃动明显会加大，底盘钢板弹簧的厚度也不太给力。油耗方面确实有点费，百公里油耗基本在18升左右，虽然标称120升的油箱，但实际只能装110升油，满打满算也就跑600公里就得找加油站。

V系列的装载能力完全是另一个层次，光是5995*2550*3300mm的超大货箱尺寸，加上3360mm的长轴距设计，装4.5吨货物轻轻松松。别看它发动机排量写着.9升，动力调校确实下足了功夫，能爆发出170匹的最大马力，配合4X2的驱动模式，重载起步也不发虚。特别要夸的是它配的法士特8挡手动变速箱，技术非常成熟可靠，换挡过程既平顺又可靠，老司机开起来特别顺手。