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南京邦奇的CVT变速箱用个30万公里不成问题，咱们具体唠唠它的特点：

1、这变速箱设计得挺实在。内部就两个锥形轮配个钢片链条，钢片链条能在锥轮上来回滑动调整速比。不过要提醒的是，要是密封件这些易损件出问题，可能会让变速箱提前退休，所以平时保养得跟上。

2、这变速箱确实有两把刷子。首先特别省油，因为它能无级变速，让发动机和传动系统始终处在最佳配合状态。其次是动力输出更带劲，能把发动机的扭矩完全释放出来，实际装车测试动力表现能提升7.5%左右，加速时明显感觉更顺溜。