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标致的底盘用的是PSA集团最新研发的平台技术，整体布局工整合理。开起来能明显感受到七成舒适和三成操控的平衡感，跑在路上稳稳当当特别踏实。咱们具体聊聊这底盘的两大亮点：

先说平顺性表现，这车在市区里开真的挺舒服。时速60公里时，前排每小时震动7.46次，后排才4.19次；就算提速到80公里，前排震动次数保持稳定，后排反而降到3.74次。不过当飙到100公里高速时，虽然震动会稍微明显些，但比起同级车还是能打个高分。

再来看舒适性秘诀，关键在它那个聪明的双级减震系统。平时遇到细碎颠簸，减震会自动调得软乎，就像踩着厚地毯一样把震动都吸收了。要是碰上大坑洼或者减速带，减震立马变得硬气起来，稳稳撑住车身不晃悠，过完障碍又能快速恢复柔韧状态。这种能屈能伸的设计，确实让行车质感上了个台阶。