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开车时偶尔误碰到P挡一两次问题不大，但要是经常这么干，变速箱可就要遭大罪了，搞不好直接就得进修理厂报废。主要会产生这两个要命的问题：

1、齿轮遭老罪了。车还没停稳就急着挂P挡，这时候变速箱里的齿轮还在转呢，锁止机构会硬生生扛住旋转的力道。就跟用改锥别住转动的自行车轮似的，时间久了齿轮表面就会磨出凹痕。等齿轮间隙磨大了，以后每次换挡都能听见"咔啦咔啦"的金属摩擦声。

2、锁止钩可能直接报废。要是车速快或者总这么操作，负责固定变速箱的棘爪就像被人拿锤子不停敲打。特别是车速超过8km/h还强行挂P挡，这个金属钩子分分钟可能崩断。真到这一步，整个变速箱基本就宣告完蛋了，维修费都够买半个二手变速箱了。