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VVT全称可变气门正时系统，说白了就是用来调节发动机气门开闭时机的技术。这东西装在活塞发动机上，能灵活控制进排气门的开启时间和重叠角度。有了它，发动机的进排气门开启关闭时间就能灵活调整，这样不仅能省油，还能让动力输出更高效。

说到车上用的电磁阀，咱们得知道这玩意儿是电子控制系统的"执行小能手"。主要分三大类：管换挡的、管锁止的和管油压调节的。要是按工作方式分，常见的有两种——要么是简单干脆的开关式，要么是能精准调节的脉冲式。实际用起来的时候，电磁阀就像个听话的开关，配合不同电路能实现各种精准控制。车上常见的类型有单向阀、安全阀、方向控制阀这些，各司其职地分布在油路系统的不同位置，保证变速箱和液压系统能正常运作。