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大众宝来空调制冷不给力，多半是这几个地方出了问题：①冷媒泄漏导致制冷循环中断；②压缩机电容老化或损坏，直接让压缩机罢工；③温度传感器灵敏度下降，空调外机直接"装死"不启动；④遥控器按键失灵或主机接收模块出毛病；⑤四通阀或压缩机内部漏气，虽然机器在转但压根不制冷；⑥控制主板闹脾气，不管是内机还是外机的电路板故障都会让制冷功能停摆；⑦电源线接反这种低级错误，虽然少见但确实会发生；⑧散热风扇损坏最要命，外机风扇要是坏了，最明显的症状就是散热不良，机器过热会自动进入高压保护。内机风扇出问题的话，能看到蒸发器结霜，这时候外机还在傻乎乎地工作。需要提醒的是，空调内机如果进过水，更容易出现这种故障。

作为一汽大众首款自主研发的国民家轿，宝来可是带着"破局者"的光环出道的。4523mm的车长配上1775mm的宽度和1467mm的高度，这组数据在同级车里算是标准的"穿衣显瘦，脱衣有肉"类型，既能保证驾驶灵活性，又能提供舒适的乘坐空间。当年上市时靠着"经典升级版"的定位，确实圈了不少务实派消费者的粉。