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带混合喷射系统的发动机其实并没有缸内直喷发动机省油。具体来说主要有这些情况：

1、工作原理：所谓混合喷射就是同时具备缸内直喷和多点电喷两套供油系统。这种发动机会根据不同工作状态切换供油方式，反而导致它的燃油效率不如专注直喷技术的机型。就像一个人既要会游泳又要会跑步，结果两项都比不过专项运动员。

2、发动机常识：发动机说白了就是个能量转换器，能把汽油、电力这些能源转化为汽车跑动的机械力。常见的类型除了咱们日常见到的汽油机、柴油机，还有烧燃料的斯特林发动机、靠蒸汽驱动的老式蒸汽机，甚至飞机上用的喷气发动机也都属于这个范畴。需要说明的是，这个术语有时候单指动力核心，有时候也指整套动力总成系统。