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可调悬挂分两种，一种是只能调悬挂减震器的阻尼力；一种是悬挂减震器和弹簧的刚度都能调。前一种称之为半主动悬挂，后一种称之为主动悬挂。以下是关于可调悬挂介绍：1、简介：可调悬挂，分为主动悬挂和半主动悬挂两种。全主动悬挂可以根据汽车的运动状态和路面状况，适时地调节悬挂的刚度和阻尼，使其处于最佳减震状态。半主动悬挂不考虑改变悬挂的刚度，而只考虑改变悬挂的阻尼。2、调空气悬挂：空气悬挂指利用空气压缩机形成压缩空气，并通过压缩空气来调节汽车底盘的离地间隙一种悬挂方式。