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安全气囊作为车辆被动安全装置，与安全带协同工作，能在事故中为驾乘人员筑起一道防护屏障。据统计，遭遇碰撞时，安全气囊能降低约25%的头部创伤风险，同时减少近80%的面部损伤概率。这套系统的工作原理主要分为两个阶段：

当车辆发生碰撞瞬间，分布在车身各处的传感器会迅速捕捉到碰撞信号。一旦冲击力超过设定阈值，传感器就像警觉的哨兵，立即向行车电脑传输警报信息。行车电脑将实时数据与预设参数进行比对，当符合气囊弹开条件时，便会激活气体发生器的启动程序。

紧接着，气体发生器内的固体燃料被点燃，瞬间产生大量氮气。这些气体经过降温过滤后急速充盈气囊，0.03秒内就能顶开装饰盖板完全展开。气囊在人体与车身构件间形成缓冲气垫后，会通过特殊设计的泄气孔有序排放气体，如同用可控的方式"接住"人体，通过吸收并分散冲击力，最大限度降低头部和胸腔遭受的伤害。