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前置后驱和四驱完全是两码事。简单来说，前置后驱就是发动机装在车头，驱动轮在后轴，这种布局能带来更直接的动力输出，油门踩下去推背感特别明显。而四驱车的特点是四个轮子都能发力，发动机位置可能在前也可能在后，最大优势是车身稳定性更好，转向时不容易失控。

现在主流的四驱系统分三种类型。最常见的是适时四驱，这类四驱系统大多数是从前驱车平台改进来的，平时主要用前轮驱动，后轮只在打滑或急加速时帮忙出力，而且后轮分到的动力永远不会超过前轮。分时四驱多见于硬派越野车，平时就是个两驱车，遇到泥地雪天这些烂路才能手动切换成四驱模式。要说越野能力最强的还得是全时四驱，四个轮子时刻都在工作，过沟爬坡完全不在话下，特别适合经常跑野外的车主。