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本田杰德的脚刹位置设计得挺有意思，就在刹车踏板左侧那块儿，体型比普通刹车踏板小一圈。这个脚踩式驻车制动用起来特别顺手——用力踩到底就能锁死车轮，相当于传统手刹拉紧的状态；想解除驻车时再补一脚，就跟松开手刹一个效果。接着给大伙儿聊聊这车的硬核配置：作为本田家族里的紧凑型两厢车，杰德采用标准的五座布局，日常家用完全够用。动力方面给消费者两个选择：第一套是1.8L自吸发动机，能输出141匹马力，最大扭矩174牛·米，在4300转时爆发，配合本田看家的i-vtec可变气门技术，传动匹配的是皮实耐用的5AT变速箱。第二套1.5T涡轮机更带劲，156匹马力加上203牛·米的扭矩输出，用上了缸内直喷和全铝缸体这些新技术，传动系统换成平顺省油的CVT变速箱，特别适合城市代步。