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15c4e发动机作为初代机型，它的技术参数还是挺有看点的。先说说动力表现：这机器是1.5T四缸涡轮增压配置，最大功率能到133千瓦，285牛·米的扭矩输出挺实在的。重点在于它的发力区间特别实用，5600转就能爆发出最大功率，扭矩平台更是从1500转开始一直延续到4000转，日常开起来特别跟脚。

技术亮点方面，这台发动机用上了缸内直喷的供油方式，听着就比传统电喷高级。更聪明的是缸体和缸盖都用了铝合金材质，这可不是随便选的——轻了差不多十几公斤呢！别小看这点重量变化，车子跑起来既省油又灵活，过弯时车头都感觉轻快不少。

变速箱搭配也很有意思，厂家给了两种选择：喜欢自己掌控节奏的可以选6MT手动挡，要是图省事就直接上7速双离合。这个双离合变速箱可不是样子货，换挡干脆利索得跟打快板似的，动力传递基本不带中断，开着特别有劲道。