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节气门积碳太多是常见原因。关于这个部件，咱们得先搞明白两点基本常识：

1、到底有啥用？

简单说节气门就是个智能开关，专门管着发动机"喝"空气的量。空气经过这里和汽油掺和成油气混合物，才能让发动机正常干活。它上头连着空滤，下头接着发动机主体，相当于发动机的喉咙，你说重要不重要？

2、现在常见的有哪几种？

主要分老式拉线和电子节气门两种。老式发动机就像骑自行车刹车线，用钢丝软轴或者金属连杆，一头连着油门踏板，另一头控制节气门翻板。电子款就高级多了，完全靠电信号遥控，省去了机械连接那套。