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汽车的行走部分说白了就是由车架、车桥、悬架和轮子这四大件组成的。咱们可以这么理解：车架相当于整个车辆的骨架，车桥通过悬架跟车架连在一块儿，四个轮子就装在车桥两头。接下来给大伙儿仔细唠唠这套系统的门道：

1、这套行走系统最核心的作用就是让整个车成为一个整体，不光要撑起整辆车的重量，还得把发动机传过来的动力转化成让车子往前跑的劲儿。简单来说就是通过轮胎和地面的摩擦，把动力实实在在地变成驱动力。

2、车架就像搭在车桥之间的钢铁桥梁，是整个车上所有零部件的安装基座。车桥的主要任务就是传导车架和轮子之间各个方向的力，根据功能不同分成四个类型：转向桥（负责转向）、驱动桥（负责驱动）、转向驱动桥（又能转向又能驱动）和支持桥（单纯起支撑作用）。

说到轮子大家都不陌生，外面装着轮胎，中间连着车轴，主要分两种结构：一种是带圆盘式轮辐的，另一种是条幅式的。悬架系统说白了就是车架和车桥之间的连接件总成，用弹簧这些弹性元件把车身和车轮连起来，主要用来缓冲路面颠簸带来的冲击，既能让坐车的人舒服，又能保证运的货物不受损。