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PTC在汽车上主要指的是加热功能。电动车的空调制热和传统燃油车不一样，燃油车能用发动机废热来供暖，但电动车没发动机可用，这时候就需要靠PTC系统来发热供暖。这里说的PTC全称是"正温度系数"，说的是那些温度越高电阻越大的特殊半导体材料。咱们常说的汽车PTC，其实就是指这种会随温度变化的热敏电阻——温度低的时候电阻小容易导电，一旦超过特定温度，电阻值会突然大幅上升。

目前车上用的PTC加热器基本都是陶瓷材质的。这类陶瓷材料以钛酸钡作为基础，掺入了锶、铅这些金属元素，还会添加微量的锑、锰、铁等成分。另外还会加入氧化硅、氧化铝这些辅助材料，最后通过高温烧制，变成导电的半导体陶瓷材料。这种材料最妙的地方就是能自动控温，温度过高时电阻暴增会自动限制电流，用起来既安全又省心。