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2009款的别克凯越根据排放标准分为国四和国三两个版本。作为别克家族里的明星车型，这款紧凑型轿车大家都不陌生，皮实耐用的口碑一直不错。底盘配置方面，前轮用上了麦弗逊独立悬架，后轮则是双连杆独立悬架的组合，这在当时算是挺良心的配置。

动力方面有两个选择：1.8L自吸发动机能爆发出88千瓦的最大功率，158牛米的扭矩峰值，想要压榨出全部动力的话，得把转速踩到6000转才能获得最大功率，而4400转时就能感受到最强扭矩；另一台1.6L自吸发动机也不弱，78千瓦的最大功率和146牛米的扭矩数据，虽然功率同样要到6000转才能完全释放，不过3600转就能达到扭矩顶峰，日常开起来反而更轻快些。