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摩托车链条到底多久该换，其实没有固定答案，主要得看日常使用情况。只要没出现明显拉长、松垮或者有异响，基本不用急着更换。要是平时保养到位，原厂链条跑个3-4万公里完全没问题。要是发现后链轮位置的链条特别松，怎么调整都没用，这时候就该考虑换新链条了。

需要换链条的几种情况：

1. 链条磨损太严重，相邻链节之间的间隙明显变大超出标准值

2. 链条出现多个损坏的链节，局部修补已经解决不了问题

3. 正时链条要是保养得当，润滑到位的话其实挺耐用的。就算有点正常磨损，发动机自带的张紧器也能自动调节。除非润滑系统出故障或者链条附件老化到极限，才会出现松动。用久了的正时链条会逐渐拉长，发出烦人的"哒哒"声，这时候就需要调节张紧器。要是张紧器已经调到头了还没用，就必须换新链条了。

新摩托车都有磨合期要注意，一般头1500公里是关键。具体注意事项说明书里都会写清楚，建议大家提车后先仔细看看手册。这段时间里操作得当，对延长链条寿命特别有帮助。