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自2015年元旦开始，全国柴油车正式执行国四排放标准。简单来说，汽车排放就是尾气里那些伤环境的污染成分，比如一氧化碳（CO）、碳氢和氮氧化物（HC+NOx），还有柴油车特有的碳烟颗粒（PM）。这些污染物都是在发动机烧油做工时产生的"副产品"。

具体来说：首先，发动机燃烧时排出的这些有害物质，不仅污染空气，还是雾霾的帮凶。其次，国四标准作为国家第四代环保门槛，重点管控的就是上述四种污染物的排放量。为实现这个目标，车企给车辆装上了"环保三件套"——催化转化器的贵金属涂层能分解废气，新增的二次空气喷射系统帮助充分燃烧，还有带冷却装置的废气循环系统。这些技术组合拳打下来，就能把车辆排放的污染物控制在达标范围之内。