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电子悬挂就是靠传感器感知车子的状况，然后通过车上的执行器自动调整减震器的软硬程度，让车子开起来更舒服更平稳。现在市面上用电子悬挂的车型有高尔夫gti、凯迪拉克ct5、宝马e90m3、宝马e92m3、法拉利599gtb这些。凯迪拉克ct5顶配用的mrc电磁悬架比较特殊，它是通过改变避震器里油液的流动密度来调整阻尼大小的。电子悬挂最大的优势就是能随时自动调节软硬阻尼，这样既能让坐车的人舒服，又能提升车子过弯时的操控性。比如遇到坑洼路面能自动变软吸收颠簸，高速过弯时又能变硬保持稳定，这种智能调节是传统悬挂做不到的。