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2018款的五菱宏光S在排放标准上卡得最严，直接对标国五要求。这台车搭载的1.5L DVVT发动机确实给力，最大功率能飙到82千瓦，转速拉到5800转的时候就能爆出来。扭矩表现也够猛，146.5牛米的最大扭矩在3600到4000转这个区间随叫随到，不仅劲儿大，噪音控制还比之前好不少，耐用性也上了一个台阶。

要说实际开起来的感受，这台换装了DVVT技术的1.5L发动机确实比老款1.4L的强不少。官方数据说极速能冲到160公里每小时，日常开的话，百公里综合油耗大概7.5升上下，对于这种体型的车来说算挺省的了。有意思的是，这个发动机和当年宝骏630用的是同款，技术成熟度没得说。要是预算有限的话，还有个1.2升的老发动机可选，不过动力就弱些，最大功率63千瓦得踩到6000转才能出来，108牛米的扭矩也得转速拉到4400到4800转区间才有。

不管是选1.5L还是1.2L的版本，配的都是那台大家熟悉的5挡手动变速箱。虽然现在自动挡满天飞，但这种机械感十足的手动挡倒是让不少老司机开起来更带劲儿。