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轮胎大小的区别主要体现在这几个方面：1、续航能力不同，大尺寸轮胎每转一圈覆盖的路面更长，车子能跑得更远；相反小轮胎滚动周长短，续航里程相对就短；2、抓地性能差异明显，大轮胎接地面积更大，就像运动鞋底纹深的更防滑，车辆过弯和急刹时更稳当；小轮胎接触面小，雨天容易打滑；3、油耗表现相反，大轮胎就像让人穿厚重登山鞋跑步，需要发动机更费劲带动，油表肉眼可见往下掉；4、安全性方面，宽胎就像给车装了四条粗壮的大腿，高速行驶稳如磐石，但宽胎摩擦阻力大，加油时钱包会哭；而小尺寸轮胎省油灵活，但开快了容易发飘。另外轮毂尺寸加大会抬高底盘，过减速带震动更柔和，后排家人坐着更舒服。

从结构上来看，汽车轮胎主要分充气胎和实心胎两种。现在路上跑的汽车，九成以上都用充气胎，这种轮胎又按内部气压分为高压胎（常见于老式自行车）、低压胎（咱们家用车标配）和超低压胎（越野车玩沙地用的）。低压胎之所以普及，是因为它既有足够的承载能力，遇到坑洼时又能靠胎壁变形缓冲震动，算是舒适与实用的完美平衡。