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摩托车后轮轴螺母需要拧到50-80牛·米的扭矩值。关于摩托车的机油，它可不是简单的润滑油，主要承担着五大关键任务：给发动机零件穿上一层保护油膜减少摩擦，带走金属碎屑保持内部清洁，帮助发动机快速散热降温，防止金属部件生锈腐蚀，还能缓冲震动降低零件损耗。

咱们再说说后轮组件的构造。整个系统包含贯穿后轮的中轴和两根平行排列的平叉管，平叉管末端专门开有用来固定中轴的调节孔。这里头还有个调节链条松紧的装置，由两部分组成：装在平叉管里的连接支架，以及控制支架前后移动的调节螺杆。连接支架中间有个专门穿过后轮轴的固定孔，特别要注意的是轴孔和后轮轴之间还加了个保护套，避免金属直接摩擦。调节的时候只要旋转螺杆末端的螺母，就能精确控制链条的张紧度。