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货车的气门间隙建议每隔五万公里左右检查调整一次。这里给大家科普几个关键知识点：

1、气门间隙的作用

说白了，就是给发动机配气机构留个"活动空间"。发动机运行的时候，配气机构转得飞快，温度也蹭蹭往上涨。像气门挺杆、气门杆这些金属部件受热后会膨胀变长，要是没留余地，就会把气门顶开，导致气门和底座闭合不严实，出现漏气问题。

2、设计原理

工程师们早就想到了解决办法——在气门杆末端和挺杆（或摇臂调节螺钉）之间预留特定间距。这个不起眼的小空隙，正是保证发动机正常工作的关键设计。既能应对金属热胀冷缩，又能确保气门密封性，避免动力流失。