+向他提问

说到轮胎扁平比里的40和45，咱们得先明白这个数字代表啥。简单来说，扁平比就是轮胎侧边高度和胎面宽度的百分比值。比如说，扁平比40就是说侧壁高度只有胎面宽度的40%。不过光知道扁平比可算不出具体差几厘米，毕竟每个轮胎的实际宽度都不太一样。

这俩扁平比在实际使用中区别挺明显的：

1. 厚胎更舒适：45的胎属于高扁平比，说白了就是胎壁比较长。这种轮胎就像穿厚底鞋，过沟坎的时候减震效果更好，坐着更舒服。不过缺点就是路感模糊，转弯时轮胎容易变形，抓地力会打点折扣。

2. 薄胎操控好：40的胎明显更"薄"，胎壁短、胎面宽。这样的设计让轮胎接触地面面积更大，就像运动鞋能稳稳抓住地面。特别是转弯的时候，轮胎不容易变形，方向盘指哪打哪，操控感特别直接。不过相对的，过减速带的时候颠簸感会更明显些。