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看车的时候注意过环保标志吗？那个小标贴背面其实藏着关键信息。咱们来看看国四和国五到底有啥不同：

1、尾气控制力度

比起之前的国四标准，国五对污染物的管控明显升级。具体来说，小车（轻型车）的氮氧化物排放直接砍了四分之一（25%），大货车这类重型车更狠，氮氧化物排放直接腰斩近半（43%）。

2、检测项目变化

这次升级可不是小打小闹：氮氧化物排放整体压了28%，碳氢化合物+氮氧化物这对"污染组合"的总量也降了23%。对柴油车下手更重——颗粒物浓度直降82%，还专门针对柴油车新增了颗粒物粒子数量检测（就是专业说的PN值检测）。要注意的是，这个新加的PN检测目前只盯着柴油车查。