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汽车里嗡嗡响的共鸣声让人头疼，主要和这三个因素有关：1、车内某些封闭空间就像天然的音箱，当外界振动频率对上了，就会像音箱放大声音一样产生共鸣；2、车身金属件的设计缺陷，像车顶铁皮、车门面板这些地方，材料太薄面积又大，加上特定造型容易在某些振动频率上"对频共振"；3、车里松动的零部件，比如没固定好的音响设备。咱们开车时听到的噪音其实分好几种类型，除了发动机声、轮胎摩擦声和风噪这些外部声源，车舱内部其实存在两种声波传播方式——直接传来的声波和经过反射的声波。想要解决这个老大难问题，工程师们主要用吸音材料来改造声波走向，消耗它的能量。特别是发动机舱的机械声和后备箱的共鸣声，只要在合适的位置铺贴吸音棉这类材料，就像给车厢装上"消声海绵"，能有效吸收反射的声波，降噪效果立竿见影。