为什么要预留气门间隙
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为什么要预留气门间隙?这得从发动机工作原理说起。由于气门直接和缸体接触,当发动机运转产生高温时,热量会传递到气门导致它受热膨胀。这时候如果没有预先设置间隙,就容易出问题。
1、不留间隙的严重后果
想象一下冷车启动时气门和缸体贴合得严丝合缝。等发动机温度上来后,膨胀的气门无处伸展,要么把缸体顶变形,要么自己受损开裂。所以必须提前留出合理的膨胀空间。
2、间隙过大的麻烦
要是间隙调得太大,金属零件之间的撞击声会变得很明显。就像用锤子敲铁砧,零件磨损速度加快不说,气门开度也会变小,该进的气进不足,该排的废气排不净,发动机自然没力气。
3、间隙过小的隐患
反过来间隙太小更危险。高温膨胀后的气门会被死死顶住,气门关不严就会漏气。这时候发动机动力下降、油耗飙升都是小事,严重的还会出现排气管喷火,甚至烧毁气门密封面。