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关于双油箱转换阀的使用，这些细节一定要注意：

1、冬季冷车启动时

先用副油箱的柴油供油。等到主油箱的柴油温度上来了（一般发动机水温到60-70度左右），吸油口那里的蜡化开了，才能按开关切到主油箱。这时候开关指示灯会亮起来，说明发动机开始用主油箱的油了。

2、冬天停车超过半小时

记住操作顺序很重要！关全车电源前2-3分钟，必须先把供油切回副油箱。这样油路里能存满柴油，下次冷启动才容易。等开关指示灯不闪了完全熄灭，说明切换完成，这时候再断电就对了。

3、要是忘记提前切换油箱

停车时间一长打不着火的话，得先给整套油路"热身"。把油管、高压油泵、柴滤和转换阀这些挨个加热，温度上来后先把开关拧到副油箱位置，再通电启动。用副油箱跑一段，等主油箱柴油温度达标了再切换回去。