+向他提问

油耗高低跟车子类型关系挺大的，跑车喝油就跟喝水似的，普通家用车就省油得多。具体来说，这些因素直接影响油耗表现：

第一招是给车子"减肥"。车身重量和油耗就像绑在一根绳上的蚂蚱，老司机都知道，车重每减掉十分之一，油耗就能跟着降几个点。这也是为啥现在车企都在研究轻量化材料，能抠一公斤是一公斤。

第二要看造型设计。现在新出的车为啥都爱用溜背造型？关键就在风阻系数。风阻每降10%，高速上油耗能省下7%左右，就跟骑自行车顺风和逆风的区别差不多。

第三得看发动机本事。现在汽油机的燃油转化效率大概30%出头，柴油机普遍能干到40%以上，这也是柴油车更省油的硬道理。评判发动机牛不牛，重点看两个指标：一个是"体重管理"——功率和车重的比值越高越好；另一个是"小排量大能量"，专业叫法是升功率，排量相同的情况下，能榨出更多马力的才是真技术。

最后说说保养门道。很多车主以为勤洗车就是爱车，其实就跟人光洗脸不体检一个道理。按时换三滤、定期清积碳、保持合适胎压，这些实打实的保养措施，可比打蜡镀晶实在多了，省下的油钱够加好几箱油呢。