+向他提问

车子跑到二十万公里这个数，发动机已经算是进入疲劳期了，这时候可得好好做个全面体检和深度保养（这个数据是老司机们的经验之谈，具体还得看车型车况）。不管是烧柴油还是汽油的车，到了这个里程数就跟人到中年似的，各种小毛病都容易找上门。按咱们常开的家用车来算，二十万公里的车况差不多相当于人过五十的状态。

不过话说回来，要是车子本身底子好，平时养护又到位，二十万公里还真不算个事。就跟那些注重保养的中年人一样，这时候的车子其实正当壮年。按正常使用和定期保养的节奏，跑个五十万公里完全没问题，毕竟现在汽车厂家的设计标准都是照着六十万公里往上设计的。路上那些真能跑到几十万公里的，基本上都是出租车或者公交车这些营运车辆。但要注意出租车的强制报废年限只有8年，比私家车短得多，这些车从挂牌上路开始就没日没夜地跑，硬是把车辆的使用价值榨得干干净净。