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保时捷911和帕拉梅拉这对兄弟车型，虽然都顶着保时捷的盾徽，但性格可大不一样。先说定位，911是经典的双门跑车，主打纯粹驾驶乐趣，而帕拉梅拉则是四门轿跑，既能自己开得爽，后排还能舒舒服服坐人，算是把性能和实用打了个包。

尺寸方面差距更明显。911的车长不到4米5，典型的紧凑跑车身材，高度也只有1米3出头，趴在地上的感觉特别战斗。反观帕拉梅拉，标准版车长就超过5米，加长版更是直奔5米2去了，配上近1米9的宽度，妥妥的"行政级"体量，气场完全不是一个路数。

动力配置也挺有意思。911现在主推3.0T水平对置六缸发动机，高配的GT3车型能上到4.0L自吸，Turbo版本还有3.8T压阵。帕拉梅拉这边入门用2.9T V6，高配虽然也有4.0T V8，但混动版会用3.0T发动机搭配电机，玩的是新能源路线。两兄弟的发动机布局都不太一样，一个坚持后置，一个走传统前置，性格差异从这儿就能看出来。