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家用车刹车盘生锈这事儿，其实就跟铁锅会生锈一个道理，根本不能用来判断是不是新车。刹车灵不灵关键看材料，现在市面上大部分家用车的刹车盘都是灰铸铁材质（行业里叫HT250标准），这种材料刹车力道足，但含碳量高加上表面没做防锈处理，生锈根本躲不掉。关于刹车盘生锈的这些门道，老司机都得心里有数：

1、刹车盘直接暴露在外头，天天跟路面上的泥水、雨水打交道。车子要是停着三五天不开，盘面上准保长锈斑。哪怕你刚换的新刹车盘，遇到梅雨季节照样隔夜就能锈出一层黄。不过这种普通锈迹完全不影响刹车，只要周末开车出去兜两圈，多踩几脚刹车，锈层自己就蹭掉了。

2、车子要是趴窝超过个把月，刹车盘锈得跟出土文物似的，这时候可得好好处理。刹车全靠刹车片和刹车盘摩擦生力，锈层太厚的话摩擦力就不够使，刹车距离肯定会变长。更麻烦的是，刹车片磨在锈面上容易打颤，不光刹车踏板会抖得跟按摩椅似的，还会发出刺耳的金属刮擦声，连带刹车片也会提前报废。