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汽车车门下方那道凸起的边梁，咱们平时都管它叫"底大边"。这玩意儿其实是车身骨架的重要组成，万一车子侧面被撞，它能扛住冲击力，给车里的人多一层保护。关于汽车的发展历程，这里给大家补充点干货：

燃油车的发展故事得从1885年说起，那年头真是汽车发明的黄金年代。德国工程师本茨和戴姆勒虽然在同一家厂子干活，但各自闷头搞研发，结果俩人几乎同时捣鼓出了汽油发动机。本茨把这宝贝装在三轮车上，跑出了12公里/小时的速度，这在当时可了不得。有意思的是，英国巴特勒、意大利贝尔纳，还有俄国的普奇洛夫和伏洛波夫这几个工程师，那几年也都在偷偷搞燃油车实验，算得上是群雄并起的年代。

要说到电动车的鼻祖，很多人可能不知道，其实比燃油车还早半个世纪。1828年匈牙利工程师阿纽什·耶德利克就在实验室搞出了电动传动装置，算是开了先河。真正能上路跑的电动车要等到1832年到1839年间，美国工程师安德森鼓捣出了第一辆实用型电动车，比卡尔·本茨的燃油车早了将近五十年呢。