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驾驶室一过坑洼就咯噔响，多半是驾驶室底下的气囊出毛病了。这时候最好赶紧去检查调整一下气囊。像解放J6这类重卡，发动机就装在驾驶室正下方，整个驾驶室还能前翻打开。为了保证司机开车不颠得慌，专门在驾驶室底下装了减震气囊。关于这个关键部件，有几点得特别注意：

1. 气囊就是个橡胶疙瘩：橡胶件用久了难免老化开裂。特别是这种天天承重的气囊，最好定期检查更换。见过不少司机拖着不换，结果半路气囊爆了，驾驶室直接塌下来，那可不是闹着玩的。

2. 车上橡胶件都得操心：除了气囊，像轮胎、雨刷这些橡胶件，还有发动机皮带、底盘上的胶套、车门密封条啥的，都是容易老化的主儿。前阵子有个师傅没及时换皮带，半路断了把水箱叶轮打坏，修车多花了两千多。所以该换的时候别心疼钱，而且千万要换原厂件——副厂件看着便宜，用三个月就开裂的见多了。