轮毂功能

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任志新
【认证专家】任志新

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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轮毂说白了就是扛起整台车重量的"铁肩膀"。它要是出问题,车别说跑起来费劲,安全都成问题。咱们遇到轮毂损伤时,关键得看伤到什么程度。

轻微剐蹭:这种情况就像蹭破点皮,也就是轮毂表面的烤漆被刮花了,里头的铝合金骨架其实没啥大事。修不修全看车主在不在意颜值。处理起来也不难——先用200或400号的粗砂纸把毛刺磨平,接着换800或1000号的细砂纸精磨,最后重新喷漆就齐活。

中度损伤:这时候可就不是掉漆那么简单了,底漆层甚至金属都露出来了。这种情况可不敢拖着不修,时间长了铁定生锈腐蚀,轮毂结实程度打折扣,开着车心里都不踏实。不过这种程度的伤自己处理有点悬,最好找专业搞轮毂修复的店铺来处理。

要命的重伤:最严重的情况就是轮毂出现变形或者开裂,这种硬伤直接让轮毂变成"战损版",根本修不了。这时候别犹豫,赶紧去专业修理厂找师傅给你换个新轮毂。拿命开玩笑的事儿,可不敢凑合。