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三菱帕杰罗进口版和国产版的五大差异：1、定位有高低：虽然都是中型越野车，但国产版在定位上要稍微低一个档次。2、底盘结构两码事：国产版本用的是带大梁的非承载式车身，后桥还配了机械差速锁，这身板是照着三菱Triton皮卡底盘打造的，天生适合干重活；进口版走的是城市化路线，用承载式车身搭配四轮独立悬架，跑铺装路面更舒服。3、心脏不一样：国产车型装的是全新调校的3.0L V6全铝发动机，带MIVEC可变气门技术；进口版那台老伙计6G72发动机虽然也是3.0L V6，但技术相对传统。4、四驱玩法有讲究：国产版配的超选四驱能切换2H/4H/4HLc/4LLc四种模式，越野老炮最爱那个低速四驱挡；进口版的超选四驱二代系统虽然名字听着高级，实际模式选择反而少了一个档位。5、装备细节见真章：国产版出厂就带着金属踏板和底盘护甲，标配的AT胎侧面还加厚了防擦层；内饰方面用仿木纹饰板取代了进口版的金属装饰，看着倒是挺显档次。